La nueva generación del Suzuki Jimny
ya no debería estar muy lejos pero hasta que llegue, el modelo actual
debe seguir al pie del cañón. Esta es razón más que suficiente para que
la firma japonesa haya presentado para Europa un nuevo restyling,
ligero, pero suficiente.
Exteriormente el nuevo Jimny 2013 se reconoce por los paragolpes
rediseñados, ópticas ligeramente actualizadas y una parrilla mucho más
atractiva, terminada en cromo o en color carrocería y que toma todo el
protagonismo. En la zaga hay nuevas carcasas para los pilotos y
cubre-ruedas con adhesivos decorativos más llamativos.
En el interior no hay cambios apreciables y salvo las tapicerías, todo
sigue como siempre. Algo parecido podemos decir de la oferta mecánica,
limitada al 1.3i 16v de 85 CV con caja de cambios manual de cinco
velocidades y sistema de tracción total con reductora. El anterior
diésel de origen Renault con 86 CV dejo de venderse debido a la
normativa anticontaminación.
Los precios recomendados del nuevo Jimny para el mercado español por
ahora no han sido desvelados, pero será cuestión de semanas cuando
salgamos de dudas.
